uts

ホンダ CD125K4 目次 去年、2019年12月末に125ccの原付バイクを購入しました。ホンダのCD125というビジネスバイクで 1970年ころの車両です。ヤフオクで不動車をたまたま見かけて、28,000円でした。 しばらくバーディー50に乗っていたんですが、町内の買い物なら50ccで十分なのだけれど、隣町まで行くと他の車との速度差で走りにくいので、原付二種が欲しくなってきました。110ccくらいの横型エンジンが、中国製の新品で 2～3万円くらいで買えるみたいなので、バーディー50に積んでみようかと思っていたんですが、安い車両を見かけて CD125を買っちゃいました。 軽トラックで取りに行きました。家から3時間半位の距離です。 タンクの中がすごいことになっています。10年放置くらいではここまでひどくならないと思います。どれくらい放置されていたんだろう？ キャブレターの中は、ひどい詰まりとかはありませんでした。ダイヤフラムも破れていません。 パーツリストで調べたら、ダイヤフラムがもう手に入りません。破れたらどうしよう？ キャブレターを掃除して、ポイント（コンタクトブレーカー）を磨いたらエンジンかかりました。 この車両はバッテリー点火なので、電源を繋がないとエンジンが掛かりません。電源無しでキックして、エンジン掛からないなーとしばらく悩んでしまいました。 エンジンはかんたんに掛かったので、あまりお金をかけずに修理できそうです。 配線がネズミにかじられて断線したりしていました。現在ランプ類がすべて点灯しない状態ですが、発電はしているのでだいじょうぶ。 少しづつ修理しています。

4月1日に日本一周に出発しようと、去年から 50ccの原付に燃料タンクを増設したり、キャリアを作ったりして準備をしていたのですが、他人に病気を移したらよくないなと思って中止しました。 代わりに年末に買った不動のCD125Kの修理をはじめました。 まずは、燃料タンクのサビ取りから。 ホンダ CD125K4 目次

バーモントカレーと水だけで、具無しカレーを作りました。 そこそこ美味しいのですがコクが足りないので、玉ねぎの代わりに砂糖を少しと、肉の代わりのサラダ油を入れたら美味しくなりました。 これで十分。